O cenário da defesa aérea brasileira mudou oficialmente nesta quarta-feira (25). Em cerimônia realizada no polo tecnológico da Embraer, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou da apresentação do primeiro caça F-39E Gripen com montagem final realizada em solo nacional. O evento marca não apenas a entrega de uma aeronave, mas o ingresso do Brasil em um seleto grupo de nações capazes de produzir tecnologia de combate de alta complexidade.
Desenvolvido pela sueca Saab em parceria estratégica com a Embraer, o Gripen nacional é o resultado de um contrato firmado em 2013 que priorizou a transferência de tecnologia. Mais do que a compra de equipamentos, o projeto permitiu que engenheiros brasileiros participassem de todas as etapas de desenvolvimento, garantindo a autonomia da indústria nacional para futuras modernizações.
Performance e Tecnologia
O F-39E Gripen chega para substituir os veteranos F-5M, em operação desde 1975. As capacidades da nova aeronave impressionam:
- Velocidade Máxima: 2.400 km/h (duas vezes a velocidade do som).
- Agilidade: Capaz de voar de São Paulo ao Rio de Janeiro em apenas 12 minutos.
- Altitude: Operação em até 16 mil metros de altura.
- Sistemas: Equipado com sensores de última geração e armamentos integrados para cenários de combate complexos e ambientes hostis.
Das 36 unidades encomendadas pela Força Aérea Brasileira (FAB), 15 caças terão a montagem final em Gavião Peixoto. O exemplar apresentado hoje levou quase três anos para ser concluído, simbolizando o amadurecimento da linha de produção brasileira. Segundo o governo federal, esse feito é inédito na América Latina e consolida o país como hub tecnológico regional.
Além do caça supersônico, o evento serviu de palco para a apresentação do protótipo do “carro voador” (eVTOL), desenvolvido pela Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer. A presença de Lula reforça o apoio governamental ao setor aeroespacial, que hoje equilibra a soberania militar com a inovação em transporte urbano sustentável.
